La tendencia generalizada en los salones de automóviles, particularmente este año, ha demostrado que las tecnologías verdes, los bajos consumos y los motores turbocargados continuarán la tarea de propulsar a los vehículos del siglo XXI, es así que esta redacción ha dedicado un interés puntual a dichos avances y a los bloques que exhiben de mayor y mejor manera este fenómeno.
El CNG TwinAir de FIAT produce 80 caballos de potencia, mientras que al ser un motor de doble cilindro de 8 válvulas y 0.9L, FIAT se ha centrado en la reducción de peso y las pérdidas térmicas y de fricción. El CNG TwinAir consume 3,1 kg por 100 km (alrededor de 32,2 kilometros / kg) y emite sólo 86 g / km de CO2, cifras que lo catapultaron a adjudicarse como el mejor motor verde del World´s Engine 2013.
Sin duda su desarrollo costó un amplio número de recursos al fabricante, pero todas las tecnologías nuevas generan innovaciones al servicio del futuro automotriz, y en respuesta a las normativas de emisiones y altos costos de los combustibles fósiles, es decir, lo que se invierta ahora se ahorrará y recuperará posteriormente.
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